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Mit Beginn der Ferien in S\u00fcddeutschland am Wochenende f\u00fcllte sich allm\u00e4hlich auch der Campingplatz. Zun\u00e4chst wurden erfreulicherweise die Stellpl\u00e4tze in weiterer Entfernung belegt, aber irgendwann war auch unser direkter Nachbarplatz an der Reihe. Und wo fr\u00fcher noch ganze Gro\u00dffamilien in kleinen VW Bussen auf Reisen gingen und sich quasi unsichtbar in die pittoreske Landschaft schmiegten, sind heutzutage ja regelrechte Kreuzfahrtschiffe auf vier oder mitunter sogar sechs R\u00e4dern unterwegs, die gerne auch noch an der Anh\u00e4ngerkupplung diverses Zusatzmaterial mitf\u00fchren. Solcher Art war auch der Wohnwagen, der sich nun alles andere als unsichtbar als wei\u00dfe Wand direkt auf der Stellplatzgrenze zu uns auft\u00fcrmte und unseren bis dahin sch\u00f6n ausgeleuchteten Platz in tief dunkle Nacht tauchte. <\/p>\n
Obwohl ich, nett und hilfsbereit wie ich nun mal bin, den neuen Nachbarn beim Platzieren ihres Unget\u00fcms zur Hand ging, war die nachbarschaftliche Begr\u00fc\u00dfung doch insgesamt eher frostig. Umso l\u00e4nger schienen die Gesichter der Nachbarn zu werden als wir es daraufhin wagten unseren Platz nun auch umzudekorieren. Anstatt stets auf eine in die Jahre gekommene und unspektakul\u00e4re, Schatten werfende Plastikwand zu schauen, sobald wir unseren wahnsinnig h\u00fcbsch anzusehenden Camper verlie\u00dfen, stellten wir uns nun unserseits l\u00e4ngs direkt neben die neue Wand und hatten danach in die andere Richtung endlich wieder Luft zum Atmen und einen viel freieren und weiteren Blick. <\/p>\n Dann stand auch die mit ein wenig Ehrfurcht und Bangen zu erwartende erste amtliche Biketour mit mehr als 1.000 H\u00f6henmetern vor der T\u00fcr. Nach zwei langen Jahren ohne jegliche Expertise in selbst auferlegter Qu\u00e4lerei dieser Art sollte solch eine Tour sicherlich gut ausgew\u00e4hlt werden. In der Hoffnung, dass sich die lokalen offiziellen Stellen in den letzten Jahren ein wenig M\u00fche gegeben haben, die Abfahrt der von uns eigentlich schon aussortierten Tour Capanna Grassi ein wenig anspruchsvoller gestaltet zu haben, w\u00e4hlten wir eben jene Tour. <\/p>\n Der Aufstieg auf einer in der unteren H\u00e4lfte leider viel zu viel befahrenen Asphaltstra\u00dfe war zun\u00e4chst sehr steil, dann aber recht gut fahrbar. Allerdings manifestierte sich bei mir einmal mehr eine abgrundtiefe, sehr deutlich negativ einzuordnende Emotion gegen\u00fcber beinahe der kompletten Sippschaft von v\u00f6llig \u00fcbermotorisierten, viel zu laut getunten Zweiradfahrern. Aus mir unerfindlichen Gr\u00fcnden wollten die meisten es sich nicht nehmen lassen, ihre in ihren Augen total geilen Kacksch\u00fcsseln immer direkt auf der H\u00f6he von sich den Berg hochk\u00e4mpfenden Radfahrern nochmal so richtig aufheulen zu lassen. Was ist so geil an nervt\u00f6tend lauten Motoren? Kann mir das mal jemand erkl\u00e4ren?<\/p>\n Das Sch\u00f6ne an der Capanna Grassi Tour ist jedoch, dass nach dem sich lang ziehenden Aufstieg mit nur wenigen H\u00f6henmetern auf geschotterten Wegen am Ende ein bewirtschaftetes Refugio steht, in dem man sich nach Herzenslust verk\u00f6stigen lassen kann. Das, was uns vor einigen Tagen noch in Pregasina verwehrt blieb, konnten wir hier endlich nachholen. Passend zu den l\u00e4rmenden Motorradheinis w\u00e4hrend der Auffahrt sa\u00dfen an unserem Nachbartisch die wahrscheinlich lautesten bayrischen G\u00e4ste einer Wirtschaft, die man sich vorstellen kann. Wider Erwarten handelte es sich nicht um wenigstens acht Schreih\u00e4lse, wie die mit dem R\u00fccken zum Nachbartisch sitzenden Steffen und Nici mutma\u00dften, sondern um lediglich drei. Doch als sich diese drei Herren dann unter lautem Get\u00f6se endlich auf ihre E-Bikes schwangen und die langweilige, asphaltierte Piste wieder ins Tal fuhren, breitete sich spontan eine herrliche Stille aus, die wir kurze Zeit sp\u00e4ter wieder gegen das eigene Keuchen und das \u00e4chzende Knarzen des Materials austauschten als wir die letzten H\u00f6henmeter bezwangen. <\/p>\n Am Kulminationspunkt wartete ein Verbotsschild auf uns, das auf eine gesperrte Durchfahrt aufgrund von Bauma\u00dfnahmen hinwies. Da sich jedoch gleichzeitig auf dem Schild f\u00fcr die Unannehmlichkeiten entschuldigt wurde, entschieden wir uns kurzerhand dennoch f\u00fcr eine selbstverst\u00e4ndlich sehr vorsichtige Weiterfahrt. Und in der Tat war sehr bald der ohnehin schon schmale Pfad an einer Stelle durch einen Erdrutsch noch kniffliger geworden. Doch mit vereinten Kr\u00e4ften und dem Anreichen der Fahrr\u00e4der \u00fcber die Engstelle bew\u00e4ltigten wir die Passage und hatten wenigstens f\u00fcr die ersten rund zweihundert H\u00f6henmeter bergab einen recht sch\u00f6nen Trail vor uns. \u00dcber den restlichen Teil der Abfahrt lassen sich kaum nennenswerte Berichte niederschreiben. Wie schon zu der Zeit als wir die Tour ad acta legten, bestand sie nur aus abwechselnd steilen Betonplattenwegen und Waldautobahnen. Also insgesamt leider doch wieder eine Entt\u00e4uschung.<\/p>\n Sportliche H\u00f6chstleistungen gab es dann auch noch abends nach dem Abendessen. Der lange gehegte Plan seit Urzeiten mal wieder die Schl\u00e4ger schwingen zu lassen und die kleinen, aber harten Kunststoffb\u00e4lle durch die Gegend springen zu lassen, wurde endlich in die Tat umgesetzt. F\u00fcnf mutige Spieler betraten kurz vor Einbruch der Dunkelheit die Minigolfanlage vor den Toren des Campingplatzes und wollten herausfinden, wer die besten Pr\u00e4zisionsschl\u00e4ge parat hatte. Die Erwachsenen bedachten Sami gro\u00dfm\u00fctig mit zahlreichen hilfreichen Hinweisen, wie er sein vermeintlich ausbauf\u00e4higes Spiel verbessern k\u00f6nnte. Doch noch bevor man seine lehrreiche Weisheit dem Kind zu Ende entgegen rufen konnte, zappelte sein Ball meist schon im Zielloch. Wie lange man sich bei so einem 18-Loch-Parcours aufhalten konnte, hatten wir am Anfang leider komplett untersch\u00e4tzt. Kurz nach 23 Uhr, als der Chef der Anlage bereits fingern\u00e4gelkauend auf seinen wohl verdienten Feierabend wartete, brachen wir unsere Runde ohne die gespielte Bahn 17 aus purer Nettigkeit ab. So kann nun aber nat\u00fcrlich der beachtliche Vorsprung von Marco, den auch bei der letzten zu spielenden Bahn keiner mehr h\u00e4tte einholen k\u00f6nnen, nicht als offizieller Sieg gewertet werden. Dazu m\u00fcssten wir uns alle f\u00fcnf nochmal in genau dieser Konstellation an der Bahn 17 in Torbole einfinden…<\/p>\n \u00dc8:<\/b> 25.05.2023 -> 26.05.2023 in Torbole (200.553 km)<\/span> Am Freitag und Samstag vergr\u00f6\u00dferte sich unsere Reisegruppe sukzessive. Erst kamen die Lindauer, die sich jedoch nicht auf den Campingplatz zu uns gesellten, sondern ein Hotel im Hang zwischen Torbole und Nago ausw\u00e4hlten. Am Tag drauf erreichten kurz vor Toresschluss auch Tom und Helena den Campingplatz, nachdem sie aus unerfindlichen Gr\u00fcnden die halbe Zeit ihrer 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Statistik<\/h5>\n
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\n\u00dc10:<\/b> 27.05.2023 -> 28.05.2023 in Torbole (200.553 km)<\/span>
\n\u00dc11:<\/b> 28.05.2023 -> 29.05.2023 in Torbole (200.553 km)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"